管狀帶式輸送機(jī)的故障診斷與排除需結(jié)合其結(jié)構(gòu)特點和運行工況，采用系統(tǒng)化方法進(jìn)行分析。以下為常見故障及處理措施：
一、故障診斷
1. 皮帶跑偏：觀察管狀段是否出現(xiàn)橢圓變形或局部展開，檢查導(dǎo)向托輥組角度偏差是否超過±1°，測量空載/負(fù)載狀態(tài)下偏移量是否超限（通常應(yīng)≤帶寬5%）。
2. 堵料問題：檢測物料濕度是否超標(biāo)（一般要求含水率<8%），檢查導(dǎo)料槽密封條磨損間隙是否超過3mm，觀察卸料點清掃器與皮帶接觸壓力是否不足。
3. 異常振動：使用振動檢測儀測量驅(qū)動滾筒軸承振動值，正常應(yīng)＜4.5mm/s；檢查托輥轉(zhuǎn)動靈活性，停滯率超過2%需更換。
4. 接頭異常：采用超聲波探傷檢測硫化接頭分層缺陷，目視檢查階梯式搭接長度是否滿足帶寬的60-70%。
二、排除方法
1. 跑偏校正時，按"跑高不跑低"原則優(yōu)先調(diào)整物料偏載側(cè)托輥，每次調(diào)整角度不超過2°，采用激光對中儀校準(zhǔn)滾筒軸線偏差≤0.5mm/m。
2. 堵料處理需清理管內(nèi)殘留后，調(diào)整導(dǎo)料槽擋板與皮帶間隙至3-5mm，更換硬質(zhì)合金清掃器，確保接觸壓力達(dá)到30-50N/cm。
3. 驅(qū)動系統(tǒng)故障應(yīng)檢查液力耦合器油位（充油量80-90%），聯(lián)軸器對中誤差控制在0.1mm以內(nèi)，減速機(jī)溫升超過45℃需換油處理。
4. 定期使用紅外熱像儀檢測滾筒表面溫差，軸承部位溫差＞15℃提示潤滑失效，需補(bǔ)充鋰基脂潤滑脂（NLGI 2級）。
三、維護(hù)建議
建立基于振動頻譜分析和油液檢測的預(yù)測性維護(hù)體系，每季度檢測鋼絲繩芯皮帶損傷（檢測斷絲量＜5%），每月測量托輥旋轉(zhuǎn)阻力（應(yīng)＜3N）。雨季加強(qiáng)防潮處理，控制環(huán)境濕度＜70%，可降低皮帶打滑率40%以上。
通過上述系統(tǒng)性診斷與維護(hù)，可使設(shè)備運行效率提升至92%以上，故障停機(jī)時間減少60%，有效延長輸送帶使用壽命至8-10年。
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