斗式提升機超載時，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。此時應(yīng)減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住，應(yīng)停機檢查，排除故障。頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時，可在傳動軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。
本技術(shù)要解決的問題是提供一種具有水循環(huán)冷卻系統(tǒng)且零部件具有耐高溫性能的耐高溫履帶斗式耐高溫履帶斗式提升機。為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)的耐高溫履帶斗式提升機，包括機殼、固定在機殼頂部的檢修平臺、固定在檢修平臺上的電機、與電機主軸相連的減速機、與減速機相連的主動軸、固定在主動軸上的主動鏈輪、安裝在機殼底部的從動軸和固定在從動軸上的從動鏈輪，其特征在于所述主動鏈輪和從動鏈輪之間連接有履帶式鏈條，所述履帶式鏈條上自上而下固定有若干個料斗，所述機殼的底部設(shè)有進料口，所述機殼的頂部設(shè)有頭罩，所述頭罩上設(shè)有出料口，所述檢修平臺上設(shè)有水箱，所述水箱與主動軸之間設(shè)有水循環(huán)冷卻系統(tǒng)。為了對主動軸、軸承座進行有效的冷卻降溫，本技術(shù)的耐高溫履帶斗式提升機，所述水循環(huán)冷卻系統(tǒng)包括水箱、進水管、出水管、主動軸、設(shè)置在主動軸兩端的軸承座， 所述主動軸為中空式，所述進水管內(nèi)依次流入軸承座、水箱、出水管和主動軸之后流出。
進料口的調(diào)整要保證進料口的物料在寬度方向均勻鋪開，以免進料不均勻引起斗式提升機進料偏載，從而造成鏈板（或膠帶）、料斗或鏈輪的不均勻磨損或提升機鏈板（或膠帶）跑偏。為達到此目的，要考慮以下因素：
1. 進料溜管的溜角要合適，以免在進料口前造成物料堵塞。溜管的溜角要根據(jù)物料的特性、溜管的材料和形狀以及使用條件決定。一般規(guī)定其溜角比物料的動態(tài)休止角大5°～10°，對塊狀物料、水分小的物料和靠機械力流動的物料溜角可取小值，對粉末狀、水分大的物料和靠自流的物料溜角應(yīng)取大值。
2、進料口的調(diào)整要考慮斗式提升機的裝載方式，以保證進料順暢及不增加提升機運動阻力（主要指提升物料的阻力和掏取物料的阻力）為前提。斗式提升機的裝載方式有兩種，即掏取式及流入式。掏取式主要用于輸送粉末狀、顆粒狀和小塊狀的無磨琢性或半磨琢性的散裝物料。料斗通常為稀疏布置，由于在掏取物料時不會產(chǎn)生很大的阻力，所以允許料斗的運行速度較高。流入式用于輸送大塊狀和磨琢性大的物料，其料斗的布置很密，以防止物料在料斗之間撒落，料斗的運行速度較低。
在線客服
18196551876
wuhubt@126.com
