托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響:在國家規定的跳動量的范圍內,可以保持膠帶機平穩運行,否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動,造成物料拋灑,污染環境,在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。標準規定量為0.7毫米,日本JIS標準規定的量為0.5毫米。
托輥靈活度對膠帶輸送機的影響:在膠帶輸送機運行過程中,托輥的靈活度顯得非常的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉阻力系數高的時候,整個膠帶輸送機系統就得付出更大的動力,消耗更多的電力,有時還會造成膠帶撕裂,電機燒毀的情況,更嚴重的時候可以引起火災。所以,選用旋轉阻力系數低(蕞好低于0.020)的托輥是膠帶輸送機設計、選型的重要內容。
軸向竄動量對膠帶輸送機的影響:我國的膠帶輸送機制造技術越來越先進,但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題,因為我國的膠帶制造技術,膠帶輸送機安裝技術還和世界上先進國家有較大的差距,往往會出現膠帶跑偏的情況,如果托輥的軸向竄動量大,就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內較好。
錐形托輥在運用養護方面還有許多誤區,以為托輥從安裝到報廢期間是不需要養護的,這是很大的誤區的, 因為托輥的運用工況是十分惡劣的,要接受粉塵、沖擊,高溫、低溫的檢測,所以平時的養護時很主要的。主要的即是把軸承上的老化黃油與臟污用qi油或柴油洗掉,再均勻涂改鈣基脂,再即是看密封有無破損,如有破損應及時替換,這樣能大大延伸托輥的運用壽命。
輸送機托輥的密封
托輥的密封同樣可以分為接觸式密封和非接觸式密封。
1、接觸式密封方式,適用于在浸水工況下使用的托輥,根據《GB/T10595帶式輸送機》中的規定,接觸式密封托輥稱為防水托輥,可在浸水工況下,要求連續運轉24h后進水量不應超過5g。此類托輥有較大的運行阻力。
2、非接觸式密封方式,通常只具有防塵和防淋水的功能。根據要求,防塵托輥在煤塵的容器內,連續運轉200h后,煤塵不得進入軸承潤滑脂內。在淋水的工作情況下連續運轉72h進水量不超過150g。
托輥是采用迷宮式密封,屬于非接觸式密封方式,屬于防塵托輥的范疇。