斗式提升機與料斗碰撞產(chǎn)生的噪音。 導(dǎo)板和料斗之間的碰撞是由于前輪和導(dǎo)板之間的間距很小，以及在料斗工作期間發(fā)生的碰撞和摩擦。 在這種情況下，如果長時間不注意輪胎，則漏斗很容易損壞并剝落。 解決方案是調(diào)整導(dǎo)板的位置并增加間距。 導(dǎo)板和料斗之間有材料，這會導(dǎo)致導(dǎo)板過早磨損，操作過程中持續(xù)的摩擦?xí)a(chǎn)生噪音。 解決方案是增加機器底座材料的輸入角度并增加材料的空間。
1.鑒別膠帶安裝方向
單面防撕裂層膠帶要求防撕裂層向外，與料斗相接觸;雙面防撕裂層、無防撕裂層的膠帶不需區(qū)分;
上覆蓋膠層、下覆蓋膠層厚度不相等的膠帶，較厚的覆蓋層與傳動部件(如傳動滾筒)直接接觸;覆蓋層相等的不需區(qū)分。
料斗孔為交錯雙排或料斗孔非均勻分布的膠帶，必須先確認膠帶與料斗安裝后料斗的開口方向與設(shè)計要求相符;單排且料斗孔為均勻分布的膠帶不需區(qū)分。
2.膠帶鉆孔
由于膠帶制造廠家發(fā)貨長度與理論長度存在差距，膠帶兩端的連接孔須分兩次鉆出。
膠帶接頭部位鉆孔較困難，為了減少在設(shè)備上鉆孔的工作量，先在地面按膠帶接頭鉆孔圖要求先鉆孔、剝?nèi)ь^橡膠露出鋼絲繩，做好其中一個帶頭。
斗式提升機使用一段時間出現(xiàn)了斗式提升機料斗帶不能張緊的故障，那么像這樣的故障應(yīng)該如何解決呢？斗式提升機小編帶您了解一下。
針對上述問題，應(yīng)使用一工具，先將料斗帶張緊拉長，然后把料斗帶被拉長的部分去掉，使其處于初始時的長度。這樣張緊機構(gòu)便能將料斗帶張緊，從而保證了斗式提升機的正常工作。這樣的處理方法被稱之為"縮帶法"。
這種方法的特點是：
1.間隔時間長。一般檢修一次可間隔3-6個月。
2.斗式提升機的張緊行程得到了限度的利用。
3.工作量小，維修時間短操作簡單易行，維修費用低。
4.工具結(jié)構(gòu)簡單，便于自己加工。
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