有時(shí)損壞的輸送機(jī)托輥有多種修理方法。現(xiàn)在，輸送機(jī)托輥制造商將介紹幾種修復(fù)舊輸送機(jī)托輥的方法。
一種方法是對輸送機(jī)托輥進(jìn)行滲硼。在鋼鐵等過渡金屬表面形成硼化物層以獲得具有金屬和非金屬性質(zhì)的表面改性的方法很多。硼通常與合金元素和稀土元素混合在金屬表面形成硼化物。方法包括熔鹽電解法、鹽浴法、固態(tài)法、激光法和離子注入法。
硼化物層具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、半導(dǎo)體性能、耐熱性、耐腐蝕性和較高的表面硬度。滲硼是目前國內(nèi)外正在推廣的一種新型化學(xué)熱處理技術(shù)。合金結(jié)構(gòu)鋼400滲硼后硬度可達(dá)到甚至超過硬質(zhì)合金。具有較高的耐磨性、耐熱性和疲勞強(qiáng)度。良好的附著力和耐磨性。滲硼工藝簡單，無需設(shè)備，成本低。滲硼處理可大大降低輸送機(jī)托輥的成本，使其使用壽命延長1～2倍。此外，還有熱噴涂技術(shù)、氧化火焰噴焊技術(shù)和一些復(fù)合表面技術(shù)，可以對輸送機(jī)托輥表面進(jìn)行修復(fù)和強(qiáng)化，提高輸送機(jī)托輥的耐磨性，有效延長輸送機(jī)托輥的使用壽命，降低消耗，提高了軋機(jī)的開工率，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
托輥的好壞直接影響帶式保送機(jī)的電能耗費(fèi)和皮帶的壽命。因而防塵密封牢靠，光滑良好是重要運(yùn)用規(guī)范。托輥占了一臺帶式保送機(jī)總本錢的35% ,產(chǎn)生了70%以上的阻力，因而托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥徑向跳動(dòng)量對膠帶保送機(jī)的影響：在國度規(guī)則的跳動(dòng)量的范圍內(nèi)，能夠堅(jiān)持膠帶機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，否則就會(huì)使得膠帶保送機(jī)膠帶共振跳動(dòng)，形成物料拋灑，污染環(huán)境。
橡膠緩沖托輥表面由冷鉆接連體彈性膠環(huán)和鎖環(huán)構(gòu)成，緩沖托輥安裝在輸送機(jī)受料段的下方，減少輸送帶所受的沖擊，延長輸送帶使用壽命。緩沖托輥主要起緩沖作用。
緩沖托輥的安裝注意事項(xiàng)：
a.提高安裝密度；
b.經(jīng)常檢查更換損壞的托輥
緩沖托輥的選購注意事項(xiàng)：
a.緩沖托輥徑向跳動(dòng)量、托輥的靈活度、軸承竄動(dòng)量；
b.緩沖托輥防塵性能、防水性能；
c.緩沖托輥軸向承載性能；
d.緩沖托輥抗沖擊性能
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