要綜合考慮鏈板輸送機(jī)運(yùn)行中傳送鏈條產(chǎn)生故障的原因,減少可以避免的危害發(fā)生,大限度地預(yù)防故障的發(fā)生,提高輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。
1、傳送鏈條部件的選擇
在采購(gòu)時(shí)要根據(jù)實(shí)際的輸送工況,選擇合理的鏈板輸送機(jī),從而選定合適的傳送鏈條部件(鏈板、接鏈環(huán)、連接鏈)的規(guī)格和型式,要選用經(jīng)過實(shí)際驗(yàn)證、具有良好信譽(yù)、符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品
2、鏈板輸送機(jī)機(jī)槽的鋪設(shè)
鏈板輸送機(jī)的機(jī)槽鋪設(shè)如果凹凸不平,不僅會(huì)增大傳送鏈條的運(yùn)行阻力,而且會(huì)使整個(gè)鏈板輸送機(jī)產(chǎn)生不斷的沖擊力(可以避免的),對(duì)整個(gè)鏈板輸送機(jī)的各個(gè)零部件都有不同程度的應(yīng)力損害。因此,鏈板輸送機(jī)機(jī)槽鋪設(shè)應(yīng)保持直線;鏈板輸送機(jī)鋪設(shè)要平整,如底板強(qiáng)度不足,可在底板背部使用加強(qiáng)筋,則有利于減少磨損和功率消耗。
帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上,從蕞初的供料點(diǎn)到蕞終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。
傳動(dòng)原理特點(diǎn):
1、帶式輸送機(jī)的牽引力是通過傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的,因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊,使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。
2、膠帶與貨載一起在托輥上運(yùn)行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu),又是承載機(jī)構(gòu),貨載與膠帶之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),消除了運(yùn)行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承,膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦,因此運(yùn)行阻力大大減小,從而減少了功率的消耗,增大了運(yùn)輸距離。
礦用帶式輸送機(jī)是重要的物料輸送設(shè)備,隨著工業(yè)化的發(fā)展,需求的輸送量也越來越大,對(duì)帶式輸送機(jī)而言,可以通過增加帶寬或者提高帶速來提高輸送量,相同條件下后者要比前者有利得多。礦用帶式輸送機(jī)中的托輥用于支承輸送帶和輸送帶上的物料,減少輸送帶的運(yùn)行阻力,保證輸送帶的垂度不超過技術(shù)規(guī)定,使輸送帶沿預(yù)定的方向平穩(wěn)運(yùn)行。
為了適應(yīng)髙帶速,在目前的技術(shù)條件下,只能加大帶式輸送機(jī)的托輥直徑來降低托輥轉(zhuǎn)速。對(duì)應(yīng)各種托輥規(guī)格的托輥蕞高帶速可以看出,托輥的規(guī)格至少要加大一級(jí),這會(huì)大大提高設(shè)備投資。通過分析認(rèn)為,提高帶速,帶寬減小,所需空間變窄,帶強(qiáng)降低,減速器,支撐設(shè)備和滾筒等部件的規(guī)格降低,所需投資與基建費(fèi)用也隨之減小。托輥?zhàn)鳛閹捷斔蜋C(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大,它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。
托輥按其用途主要分為承載托輥、回程托輥、緩沖托輥和調(diào)心托輥,是影響輸送機(jī)使用效果的關(guān)鍵部件之一,約占整機(jī)質(zhì)量的30%。槽形托輥(由3個(gè)輥?zhàn)咏M成)支承承載分支,用以輸送散粒物料;調(diào)心托輥用以調(diào)整帶的橫向位置,避免跑偏;緩沖托輥裝在受料處,以減小物料對(duì)帶的沖擊。