1、 網帶輸送機初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發生在啟動時，解決的辦法是調整拉緊裝置，加大初張力。
2、 網帶輸送機傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應用鼓風設備吹入，以免發生人身事故。
3、 網帶輸送機尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是尾浮沉太多，
沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。
4、 網帶輸送機啟動速度太快也能形成打滑。此時可慢速啟動。如使用鼠籠電，可點動兩次后再啟動，也能有效克服打滑現象。
5、 網帶輸送機輸送帶的負荷過大，超過電能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電起到了保護作用。否則時間長了電將被燒毀。但對于運行來說則是打滑事故。 克服輸送帶打滑現象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施。
帶式輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠，結構簡單易于維護，能方便地實行程序化控制和自動化操作。運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運行高速、平穩，噪音低，并可以上下坡傳，所以帶式輸送機可以得到很多行業的青睞。下面百特小編告訴大家如何提高牽引力的傳遞能力。
1、增加圍包角。井下膠帶輸送機由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。
2、增大拉緊力(初張力)。膠帶輸送機在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據情況，利用拉緊裝置適當地將膠帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。
3、增大摩擦系數。其具體措施是:保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數，另一方面要少出水煤，預防摩擦系數減少。
螺旋輸送機的驅動功率，是用于克服在物料輸送過程中的各種阻力所消耗的能力。主要包括以下幾個部分：
1、使被運物料提升高度日(水平或傾斜)所需的能力
2、被運物料對料槽壁和螺旋面的摩擦所引起的能力消耗：
3、物料內部顆粒間的相互摩擦引起的能力消耗;
4、物料沿料槽運動造成在止推軸承處的摩擦引起的能力消耗;
5、中間軸承和末端軸承處的摩擦引起的能力消耗。
對于連續運行系統中的螺旋輸送機。由于整個系統連續作業，且自動化程度很高，任何一個部位發生故障都會影響整個系統的正常運轉。因此，這種場合使用的輸送機應有較大的功率儲備。
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