輸送機(jī)在礦山行業(yè)的應(yīng)用。
礦山行業(yè)是輸送機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一，輸送機(jī)在礦山行業(yè)的應(yīng)用主要有以下幾個(gè)方面：
原材料輸送。
礦山生產(chǎn)需要大量的原材料，輸送機(jī)可以將原材料從區(qū)域、儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)等地點(diǎn)輸送到生產(chǎn)車(chē)間，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
產(chǎn)品輸送。
輸送機(jī)可以將礦山生產(chǎn)的產(chǎn)品輸送到儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)、裝車(chē)站等地點(diǎn)，方便產(chǎn)品的儲(chǔ)存和裝運(yùn)，提高生產(chǎn)效率。
廢渣輸送。
礦山生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢渣，輸送機(jī)可以將廢渣輸送到的處理區(qū)域，方便處理，降低環(huán)境污染。
輸送機(jī)減速器漏油的原因
1.軸端漏油了：皮帶輸送機(jī)的軸承和減速器內(nèi)回油溝堵塞；氈墊和膠圈損壞或老化，密封失效；
2.軸承壓蓋螺絲孔漏油或軸承壓蓋端面與減速器外殼結(jié)合面漏油：軸承壓蓋螺栓不緊固或墊片損壞；
3.減速器外殼對(duì)口平面漏油：減速器外殼對(duì)口平面變形；對(duì)口螺栓連接不緊，密封膠損壞失效；
4.減速器注油孔蓋與減速器外殼結(jié)合面漏油：注油孔蓋螺栓不緊固；墊片損壞注油孔蓋變形；
5.減速器外殼底部漏油了：皮帶輸送機(jī)的減速器外殼損壞。
輸送機(jī)托輥彎曲變形。托輥出現(xiàn)損壞的情況比較復(fù)雜，主要是托輥軸承的彎曲變形。偏角過(guò)大從而導(dǎo)致軸與軸承座之間產(chǎn)生摩擦，也容易導(dǎo)致托輥密封系統(tǒng)損壞。
主要原因：（1）輸送機(jī)托輥選擇不當(dāng)，經(jīng)檢驗(yàn)不能滿(mǎn)足強(qiáng)度和剛度要求（2）輸送機(jī)設(shè)計(jì)不合理，但局部托輥受力太大，導(dǎo)致輥?zhàn)幼冃螕p壞，帶角變化大，導(dǎo)致其局部受力大，輥?zhàn)又Ъ苊撀洌黾悠渌休伿芰Α?
還有筒皮和軸承脫焊、裂紋、軸承脫焊等其他托輥損壞形式。
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